VÍCTIMAS SOLICITAN INTERVENCIÓN DEL DIRECTOR DE LA PNP: ¿QUÉ PASA CON LA COMISARIA DE MONTERRICO? CAMIÓN CHOCÓ CON 6 VEHÍCULOS Y TODO QUEDA IMPUNE

POR: MARCELINO ANTONIO AGAPITO MANCO

PODER POLÍTICO: Según Ley 24949 de creación de la Policía Nacional del Perú, del 6 de diciembre de 1988 consigna 16 funciones, dentro de ellas: Prevenir, combatir, investigar y denunciar los delitos; Garantizar la seguridad ciudadana, Garantizar y controlar la libre circulación vehicular y peatonal en la vía pública y en las carreteras, asegurar el transporte automotor y ferroviario, investigar y denunciar los accidentes de tránsito, así como llevar los registros del parque automotor con fines policiales, en coordinación con la autoridad competente; Ejercer la identificación de las personas con fines policiales; Ejercer las demás funciones que le señalen la Constitución y las leyes, entre otras.

El día 12 de noviembre del 2011 un grupo de conductores circulaban con la mayor tranquilidad a la altura del paradero SUSUKI de la Panamericana Sur, según el parte policial pertenece al distrito de Santiago de Surco, pero está bajo la jurisdicción policial a la Comisaria de Monterrico cuyo Comisario es el Cmdte. PNP Raúl Moncada Baglieto

PRESUNCIONES VÁLIDAS

Eran aprox. a horas 15:00 pm del 12/11/11 cuando el Camión Marca Dong Feng, Año 2008, Color Rojo Blanco, Placa AGL842, Motor G971243r, Serie 8h100014, de propiedad de ABEL TITO RAMIREZ IPARRAGUIRERE, con domicilio en Av. Tomas Valle No 3171 – Urb. “El Cóndor” – Callao con SOAT – Rímac, era conducido por Cesar Julio Riojas Urbina DNI No 19326596 cuando intempestivamente chocó contra 6 vehículos, causando la zozobra de conductores y transeúntes, en plena luz del día.

ESTÁN VIVOS PARA CONTARLO

La por parte y primera victima fue el conductor ALBERTO TITO QUISPE, natural de Mala – Cañete, quien venia a un promedio de 15 Km/hora junto a su esposa y menor hijo, quienes se salvaron de morir milagrosamente, pero su vehículo lamentablemente quedó destrozado y llevó la peor parte; igual suerte tuvieron quienes viajaban en los otros vehículos que detallo más adelante.

El camión de propiedad de ABEL TITO RAMIREZ IPARRAGUIRERE, conducido por Cesar Julio Riojas Urbina de manera temeraria conducía como loco de manera asimétrica y chocando a quien encontraba en su camino. Luego del hecho la gente miraba aterrorizaba las posibles consecuencias, los 6 conductores que fueron victimas increparon la actitud temeraria del chofer, quien interrogado respondió que “SE LE HABÍA VACIADO LOS FRENOS” y que le disculpen que era un hecho (accidente) fortuito que escapaba a su responsabilidad, pero que como caballero asumiría su responsabilidad, de buena fe los conductores lo entendieron y quizá creyeron. Al poco tiempo llegó la policía tomando los referentes de ley, identificándose  al verdadero dueño del vehículo.

EXTRAÑO Y SOSPECHOSO PERITAJE

El Peritaje Técnico de Constatación de Hechos No 16084 del 14/11/2011 (Especie valorada No 244200042) es sumamente sospechoso y alguien tiene que estar mintiendo, los Miembros de la PNP – Monterrico o el chofer, por lo tanto es un derecho ciudadano llegar a la verdad, porque extrañamente el Peritaje arroja que revisado el vehículo esta “TOTALMENTE OPERATIVO”. Firman el peritaje el Mayor PNP Edgar Paredes Montenegro y SOTCO 1ra PNP Wilder Mendoza Ramírez

DUEÑO DEL VEHÍCULO REHUYE RESPONSABILIDAD Y ENTREVISTA

PODER POLÍTICO buscó afanosamente que entrevistarse el día viernes con el presunto responsable y dueño del vehículo ABEL TITO RAMIREZ IPARRAGUIRERE (a través del hilo telefónico) al no contestarme dejé un mensaje de texto gravado. Recién el día sábado por la mañana respondió la llamada a través de otro teléfono celular, en el mismo le solicite una entrevista en vivo y en directo para conocer su versión y grado de responsabilidad, ya que siendo dueño del vehículo junto a su chofer tienen que hacerse responsable de su negligencia. Lamento que se haya negado a concederme una entrevista, manifestando que no tenia tiempo.

VÍCTIMA Y HUMILDE CONDUCTOR ALBERTO TITO QUISPE SIENTE EN CARNE PROPIA LA INJUSTICIA

Solo un gesto de empatía con quienes sienten la injusticia y el dolor que algunas autoridades no comprenden; en éste país no hay justicia para el pobre, estando el Distrito de Mala – Cañete a 86 Km de Lima desde aquella fecha el señor Alberto Tito Quispe, una de las 6 víctimas del choque antes mencionado, tiene que viajar diariamente s “rogar” para que le den solución a su problema, en el seno policial le “pasean olímpicamente” que así son estos trámites y que demoran; en paralelo el dueño del vehículo refiere que solo se hará cargo de parte del pago (30% Aprox.) y que le reclame al seguro; éste último presuntamente en contubernio con el propietario (quien al final es su cliente y quien le paga) le dice que espere, porque al final de todas maneras le tienen que pagar, así pasan los días, ya cansado don Alberto Tito Quispe y su esposa María Mercedes Berrocal Inca propietarios del vehículo de Placa TIH – 574 han decidido, por cuenta propia y endeudándose con algunos prestamos arreglar su propio vehículo para trasladarlo al distrito de Mala – Cañete, por que les urge trabajar para sostener a sus 4 hijos, por ello ha decidió hacer publico su queja a través de los medios de comunicación para que esta historia no se repita con otras víctimas, el caso será presentado en los próximos días en la televisión peruana.

Por nuestra parte solicitamos al SEÑOR GRAL PNP. RAÚL SALAZAR SALAZAR DIRECTOR GENERAL DE LA POLICÍA NACIONAL DEL PERÚ su inmediata intervención en la Comisaría de Monterrico y poner orden en su personal, por lo memos (No juzgo) obligar a que los responsables del accidente se hagan a cargo del delito cometido. ¡NO A LA IMPUNIDAD!

RESPONSABLES Y VÍCTIMAS DEL ACCIDENTE

PROPIETARIO ABEL TITO RAMIREZ IPARRAGUIRERE CHOFER: CESAR JULIO RIOJAS URBINA (38) DNI Nro. 19326596 Callao, Vehículo infractor A6L-842

VÍCTIMAS:

1 – Alberto Tito Quispe (45) DNI Nro. 15435439  Mala – Cañete

2.- Alex Oswaldo Chunga Purizaca (40) DNI Nro. 09391095 Santiago de Surco.

3. Ladislao Ampelio Sánchez Espinoza (47) DNI Nro 43252993Santiago de Surco

4.- Ysrael Díaz Morales DNI Nro. 46000099 San Martín de Porres

5.- Dante William Manyari Rivera DNI Nro. 80296251 80298251 Villa María del Triunfo

6.- José Luis Salvador Tasayco (58) DNI Nro. 09899763 San Martin de Porres

CONTENIDO DEL PARTE POLICIAL

El interviniente da cuenta el SOTco3 PNP Picoy Chamorro Carlos:- Da cuenta que siendo las 16.25 horas aproximadamente del 12Nov11 el suscrito como operador de la PL-7647 por orden superior se constituyó a la Panamericana Sur Altura del paradero Susuki, en el lugar se intervino el accidente de tránsito de los vehículos participantes A6L-842 conducido por Cesar Julio Rioja Urbina. A1V-458. Conducido por Alex Oswaldo Chunga Purizaga, el Vehículo de Placa A4B-408 conducido por José Luis Salvador Tasayco, el vehículo de Placa TIH-574 conducido por Alberto Tito Quispe, el Vehículo de Placa BQA-348 conducido por Ladislao Ampelio Sánchez Espinoza, el vehículo de Placa HO-4421 conducido por Ysrael Díaz Morales, el Vehículo de Placa RQH-301 conducido por Dante William Manyari Rivera. Mencionándose que dichos vehículos fueron impactados por el camión según refieren sus conductores en diferentes carriles de la panamericana sur sentido de norte a sur hallándose a dichos vehículos estacionados al lado derecho de dicho lugar primero en mención, los daños materiales son A1V-458 parachoque delantero, espejo exterior lado izquierdo, faro delantero y luz direccional delantero lado derecho, todos rotos. El A6L presenta parachoque delantero abollado. El A4B-408 parachoque posterior roto y abollado, el TIH-574 puerta posterior lado derecho todos abollados parachoque posterior luz de peligro y direccional posterior lado derecho rotos, espejo exterior lado derecho con tapa zafada parachoque delantero roto y abollado. El BQA-848 parachoque posterior maletera carrocería trasera lado izquierdo abollado, luz de peligro y direccional trasero lado izquierdo rotos, puerta trasera lado izquierdo descuadrado, el HO-4421 parachoque posterior, faro, luz de peligro posterior lado derecho rotos, puerta posterior lado derecho raspado y abollado, el OH-3012 carrocería lateral y puerta lateral. Ambos lados izquierdos Abollados. Lo que doy cuenta a usted para los fines del caso. Fdo. El Instructor. Intervinientes SOTCO PNP 3ª Chamorro SOTCO PNP PICOY. Autentificador SOTCO Carlos Hugo Álvarez Vargas.